Starter adalah komponen yang memutarkan enjin untuk memulakan proses pembakaran. Jika starter rosak, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun bateri berfungsi dengan baik.

Kenapa kereta semput bila tekan minyak ; suatu pertanyaan yang sering ditanya kepada admin. Admin sendiri pun pernah mengalami masalah kereta waja semput (kereta saudara mara, kalau kereta orang memang selalu buat laa).

Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.

Throttle system mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Jika ia tersumbat dengan kotoran atau karbon, udara yang masuk tidak akan mencukupi untuk pembakaran yang sempurna, menyebabkan kereta semput bila tekan minyak.

Kerosakan pada Fuel Pump boleh menyebabkan bunyi yang tidak wajar atau berkepanjangan, memberi petunjuk bahawa terdapat masalah dalam sistem pembekalan bahan api.

Kondisi ini boleh mengakibatkan kekurangan bahan api yang mencukupi untuk pembakaran, menyebabkan enjin terhenti secara mendadak.

Memahami punca-punca utama kereta boleh start tapi tak hidup dapat membantu dalam mencari penyelesaian yang tepat. Berikut adalah beberapa punca spark plug kereta kereta boleh begin tapi tak hidup:

Tanda alternator bermasalah seperti lampu amaran bateri menyala di papan pemuka. Untuk mengatasinya, uji output alternator dan gantikan jika perlu.

Gas Pump yang mengalami kerosakan membawa kepada penghantaran bahan api yang tidak sempurna dan berlebihan ke dalam enjin.

Kegagalan dalam aliran bahan api ini menyebabkan enjin melangkau beberapa langkah kuasa, menyebabkan enjin terasa tersedak atau tersentak.

ECU kemudiannya dapat mengenal pasti dan melaras pancitan bahan api ideal ke dalam silinder mengikut volume udara yang masuk. Masalah pada mass air movement sensor adakalanya juga akan menyebabkan semput pada kenderaan.

Ini kerana pembakaran yang tidak sempurna boleh menyebabkan minyak dan karbon melekat pada elektrod dengan banyak dan boleh mengurangkan kecekapan percikan api.

Perlu diingat kembali, proses mengenal pasti masalah dimulai dari bahagian yang mudah dan bernilai rendah dahulu. Berikut disenaraikan kemungkinan penyebab-penyebab yang berkaitan.

Throttle system yang kotor boleh menghalang aliran udara ke dalam enjin, menyebabkan pedal minyak terasa berat dan kereta semput.